BJ30混动电四驱,轻野新选择,置换补贴高达2.3万!

互联网2024-08-28

繁忙的工作、喧嚣的街头、拥挤的地铁...枯燥的生活让不少人渴望打破常规,去寻找久违的松弛感。所以远离“钢筋水泥”,与家人一起亲近大自然,成为现代人崇尚的生活方式,具备“轻野”能力的“方盒子”也成了更多人的购车首选。

刚刚上市不久的北京汽车BJ30,恰恰是为那些想要冲破都市束缚、追求心灵释放的用户量身打造。最近,BJ30更是在国家“置换补贴”政策的基础之上,推出了至高2.3万元置换补贴福利,进一步降低了轻野生活门槛。

限时补贴2.3万 轻野生活也能轻松拿捏

不久前,商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,旨在通过加大政策支持力度,促进汽车市场消费。而北京汽车也迎着政策的东风,率先响应号召,在国家补贴之上加码,推出了一系列的车型置换补贴,其中BJ30限时再补2.3万,将引领轻野车型跨入了7万元的全新时代,对比同为轻越野市场上的哈弗二代大狗综合便宜2.79万。

上市至今,BJ30凭借精准的定位受到了用户的一致好评,车型销量稳步上升。尤其是进入6月后,BJ30热销势头依旧不减。其中,BJ30魔核电驱版型销售占比超过70%,这主要得益于BJ30合理的定价,实现了四驱车卖两驱价、混动车卖油车价,将四驱系统和DHEV混动系统“免费赠送”给消费者,让用户既不用为户外活动投入过多的经济成本,又能满足日常通勤的低油耗需求。

特别值得关注的是,由于订单持续上涨,很多用户关注新车交付问题。北京汽车还给了用户一颗“定心丸”,让买了车的用户不会担心提不到车:北京汽车推出“延期不蕉绿,每天送百元”的补偿权益,凡用户在悦野车APP下订BJ30后第31日起,每延期交付一天,将补贴100元“大营家”基金。同时,北京汽车也正在全力提升产能,力求满足市场需求,早日将钥匙交到车主手中。这一系列的举措,充分表明北京汽车有信心让每一位付款购车的消费者,都能如期提到现车,展现出了造车强企的责任感。

五天城、两天野、大营家 轻野生活触手可及

在快节奏的现代生活中,许多人被工作和生活的压力所困扰。为了寻求释放和舒缓,越来越多的人选择投身户外运动,享受大自然的宁静与自由。因此,轻野旅游市场展现出了巨大的潜力和发展空间,犹如一片尚待开发的蓝海。

BJ30从命名上就巧妙地契合了当下消费者的心理需求,不蕉绿、嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰,这些富有创意和情绪表达色彩的名字,无疑让BJ30在繁杂的市场中脱颖而出,成为迎合当下消费者心理的一款独特产品。

BJ30是专为轻野户外生活方式精心打造的车型,秉承“5天城,2天野,大营家”的产品理念,一辆车就能满足用户的多元生活需求。无论是在忙碌的工作日还是悠闲的周末,BJ30都能让用户尽享生活的美好,轻松体验户外的无限乐趣。BJ30突破了传统越野车的市场定位,以其独特的方盒子造型和不充电的轻野电四驱系统脱颖而出。

配图建议:BJ30车内空间图

在空间方面,BJ30采用了合理的车身比例设计,整车得房率高达66%,拥有同级最大的乘坐空间,为远行提供了更多可能。尤其是BJ30的后排放倒后连同后备厢,容积可以拓展到1496L,总共有1902mm长,非常适合爱旅行、露营的用户,长途旅行的行囊、大大小小的露营装备都能装下。

同时,在魔核深混电驱-DHEV架构赋能下,BJ30具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式,可以针对车辆起步、70km/h以下巡航、70-100km/h工况、100km/h以上高速巡航、减速制动、停车娱乐怠速充电六大场景进行一对一匹配。为用户带来6.59秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野驾驶感受。

配图建议:BJ30户外图

BJ30不仅顺应了“城野两用”的购车潮流,更通过革新性的市场定位,实现了混动车以油车价、四驱车以两驱价销售,相当于赠送了消费者四驱和DHEV混动系统。为响应国家“置换补贴”政策,BJ30还推出高达2.3万元的置换补贴,进一步降低轻野生活门槛,使BJ30成为性能出众且价格亲民的理想之选,让消费者真切感受购车实惠,尽享纯粹轻野乐趣。

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